-
Змазка Adblue (дызельная выхлапная вадкасць)
Навуковая назва мачавіны аўтамабіля - вадкасць для ачысткі выхлапных газаў дызельных рухавікоў. Выкарыстоўваецца ў дызельных рухавіках. Гэта расходны матэрыял, які неабходна выкарыстоўваць у тэхналогіі SCR, каб паменшыць забруджванне азотам азоту ў выхлапных газах аўтамабіля. Яе склад складае 32,5% мачавіны высокай чысціні і 67,5% деионизированной вады.
-
Змазка для перадач Oil-Multi effect для працяглага дзеяння
Трансмісійнае алей у асноўным на аснове нафтавага алею або сінтэтычнага змазачнага алею і з'яўляецца важным змазачным маслам, прыгатаваным шляхам дадання супраць зношвання і змазвання. Выкарыстоўваецца ў розных зубчастых перадачах для прадухілення зносу паверхні зубоў, драпін, спякання і г.д., для падаўжэння тэрміну службы і павышэння эфектыўнасці перадачы электраэнергіі.
-
Змазка з змазкай-шматфункцыянальная змазка з працяглым дзеяннем
Змазка на аснове літыя выраблена з натуральнага тоўстага кіслотнага літый-мыла, загушчанага нафтавага алею або сінтэтычнага змазачнага алею. Тэмпература апускання вышэй 180 ℃, і яе можна выкарыстоўваць пры тэмпературы каля 120 ℃ на працягу доўгага часу. Ён валодае добрай воданепранікальнасцю, механічнай і хімічнай устойлівасцю. Згушчальная здольнасць літыевага мыла моцная. Для прадухілення іржы ў змазку дадаецца сродак пад надзвычайным ціскам. Пасля дабавак ён ператвараецца ў шматэфектыўны доўгажыхар.
-
Вадародна-сіліконавая алейная эмульсія-гідраўлічны алей
Гідраўлічнае алей супраць зносу LH M (звычайнае) выраблена з рафінаванага высакаякаснага базавага алею і дабавак і змешана з міжнародным узроўнем перадавых тэхналогій. Ён можа шырока выкарыстоўвацца ў прамысловасці, суднаходстве і мабільных машынах і абсталяванні. Змазка гідраўлічных сістэм сярэдняга і нізкага ціску. Гэты прадукт класіфікуецца на 32, 46, 68, 100, 150 у адпаведнасці з кінематычнай глейкасцю пры 40 ° C.
